Andreas hade en bedrövlig och otursförföljd vecka före racet Pikès Peak söndagen 19 juli.
Under onsdagens träning före racet gick motorn bedrövligt dåligt uppför backen och vi kunde inte hitta felet.
Andrèas var stressad när träningen började på torsdagsmorgonen klockan 5. Efter 6 kilometer in på träningssträckan närmade sig Andreas en skarp vänstersväng med hög hastighet och efter inbromsning fick han inte motorn och bilen att accelerera tillräckligt snabbt ut ur kurvan. Bilen gled ut och voltade och träningsdagen var över.
Andrèas fick stå över fredagens träning då teamet reparerade bilen som såg ut som ett ”skrynkligt russin”. Under lördagskvällen blev bilen körbar efter ett enormt arbete dag och natt av mannarna i teamet. Vid testen på ett litet flygfält gick bilen som ett spjut efter att vi hade kopierat mappningen från Marcus bil.
Förväntningarna var därför stora när Andreas petade in lägsta växeln och startade racet. Efter cirka 7 kilometer körde Andreas in i en vänsterkurva med 180 km/tim och plötsligt kränger båda högerdäcken bort från fälgarna på högersidan av bilen och Andrèas hamnar i naturen!
Vad i helsike – lufttrycket var korrekt i däcken vid start och fälgarna var nya, precis som på Marcus bil. Men vi jobbar med små marginaler och Andrèas Eriksson kommer tillbaka i nästa tävling!
Högupplösta bilder >>